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9月國內原料市場焦煤、焦炭價格延續暴漲走勢，鐵礦石、鋼坯、廢鋼價格則整體弱勢運行。根據監測數據顯示，截至9月30日，唐山地區普碳方坯價格為2120元/噸，月環比下跌120元/噸；江蘇地區廢鋼價格為1640元/噸，月環比下跌40元/噸；山西地區焦炭價格為1250元/噸，月環比上漲200元/噸；唐山地區66%品味干基鐵礦石價格為610元/噸，月環比持平。與此同時，品位62%普氏鐵礦石指數為55.9美元/噸，月環比下跌3.1美元/噸。
分品種來看，9月唐山地區鋼坯價格大幅下跌，在前大半個月的時間里，鋼坯價格跌多漲少，價格一度跌破2100元/噸關口；下旬鋼坯價格則在2100-2170元震蕩運行。9月下旬受運費上調以及焦炭價格新一輪暴漲的共同帶動下，成本上升，鋼廠有意對鋼坯挺價，國慶節期間普方坯執行鎖價2100含稅出廠。目前唐山地區鋼坯現貨資源依然不多，市場庫存在35萬噸左右，較8月底小幅下降，一些有現貨的貿易商報價高出鋼廠出廠價80-100元/噸。預計國慶后，市場整體需求難有明顯起色，價格將在2050-2150元/噸區間內震蕩運行。
從焦炭市場來看，9月國內焦炭價格繼續大幅上漲，部分地區漲幅多達200-300元/噸。由于焦炭仍供不應求，鋼廠只能一味接受焦企不斷提價來保證自己的生產，而利潤持續受到擠壓。近期由于煤炭市場價格上漲過快，本月發改委連續四次召開穩定煤炭供應的會議，相繼啟動煤炭供應二級響應和一級響應，并決定“十一”起有條件有序釋放部分煤炭先進產能，后期煤炭市場供應緊張的局面將逐步緩解。目前焦化企業盈利已明顯蓋過鋼廠，特別是不少長材企業已經虧損，對漲價有抵觸情緒。預計10月份國內焦炭價格繼續全面上漲的難度較大，局部地區可能小幅補漲。
從鐵礦石市場來看，9月國內鐵精粉價格小幅下跌。近期鋼材市場整體弱勢，鋼廠盈利情況明顯轉差，對國產礦價格打壓愿意增強，部分鋼廠采購價格小幅下調。9月21日汽運新規開始實施，汽車運輸費用大幅上漲，礦價的小幅下調基本被運費上漲所抵銷，鋼廠成本壓力依然較大。10月份鋼廠鐵礦開始冬儲補庫，但同時10月份又是鋼廠的集中檢修期，多空并存。預計10月份鐵礦石市場價格將以震蕩運行為主。本月進口礦價格基本在55-60美元之間窄幅波動，截止9月29日，普氏62%進口礦指數報55.9美元/噸，較上月末下跌3.1美元/噸。10月份國內鋼廠生產必然將受到國慶長假的影響，加上四季度各地去產能壓力增大，預計日均產量至少將下降3-4萬噸。同時，目前華北部分地區及港口都在商議調整限運的標準，以期能更接地氣，鐵礦資源供應壓力有望緩解。預計10月份進口礦價格將主要在52-57美元/噸之間運行。
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