【導讀】： 高速鐵路，中標金額約30億元。福廈高鐵建成后，福州至廈門車程縮短至1小時以內(nèi)，這意味著，從武漢坐高鐵到廈門，時間將大大縮短。 新建福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵。中交二航局中標的福廈高鐵6標，以橋梁施工為主。其中，跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米，為雙塔...
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在漢央企中交二航局昨日宣布，該公司中標新建福州至廈門高速鐵路，中標金額約30億元。福廈高鐵建成后，福州至廈門車程縮短至1小時以內(nèi)，這意味著，從武漢坐高鐵到廈門，時間將大大縮短。
新建福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵。中交二航局中標的福廈高鐵6標，以橋梁施工為主。其中，跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，這也是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋。該橋位于泉州灣河口濕地省級自然保護區(qū)、天竺山森林公園水源保護區(qū)等，對施工環(huán)保要求極高。
根據(jù)規(guī)劃，福廈高鐵將于本月底正式開工，2022年建成通車。屆時，福州與廈門間行程縮短至1小時以內(nèi)。目前，從武漢到廈門，坐動車約為7小時，福廈高鐵建成后，車程至少縮短1小時。